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发布时间:2013-11-18 06:50:10
11月3日,总***25.5亿元的绥满国道主干线牙克石至海拉尔段高速公路,通过自治区验收组验收,通车试运营。
牙海高速公路全长76.285公里,起始于牙克石市西海满村,与博牙高速公路终点相接,终点在海拉尔区北敖包山西侧,与绥满国道主干线海拉尔至满洲里段一级公路的起点相接,途经巴雁镇、哈克镇。全线采用双向四车道高速公路技术标准,设计行车速度为100公里/小时,路基宽26米,路面宽度22.5米,路面采用厚16厘米沥青砼***路面。
牙海高速公路是绥满国道主干线(G10)的重要组成部分,同时,也是内蒙古自治区“三横九纵、十二出口”干线公路的重要一横。是出区通道项目之一,是联系我国东北地区的重要通道,也是我国东北地区通往俄罗斯、蒙古***为主要的国际通道之一。该条公路的建成通车,对加快呼伦贝尔经济发展,提高群众生产、生活水平,具有十分重要的意义。
绥满国道主干线牙克石至海拉尔段高速公路监控系统从管理层次一般分为外场设备、监控站(或隧道管理站)、监控分中心以及监控总中心。外场设备按物理环境分为一般路段设备和隧道内设施。一般路段设备包括车辆检测器(有源环检测器、微波检测器、视频检测器等)、气象检测器(风速风向检测器、温湿度检测器、能见度检测器、路面温度检测器、雨量监测器等)、能见度检测器(雾区检测系统)、信息发布屏和遥控摄像机等;隧道内设施一般分为环境检测系统(CO/VI检测器、超声波风速风向检测器、光亮度检测器、照度检测器、能见度检测器等)、交通控制子系统(信息发布设施、视频检测设施、流量监测设施等)、火灾检测报警子系统、隧道通***制子系统、隧道照明控制子系统、有线广播子系统以及本地控制子系统等。监控站(或隧道管理站)、监控分中心、监控总中心监控系统根据建设规模和要求的不同一般由监控中心由计算机网络系统、闭路电视监视系统、控制台及辅助设备等部分组成。
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